Atât Forza, cât și Need For Speed luptând unul împotriva celuilalt pentru a ieși în evidență în industrie, cine va domni ca cel mai bun serial de jocuri de curse?
Chiar dacă Nevoie de viteza franciza a scăzut în termeni de popularitate de-a lungul anilor, EA încă lucrează pentru a readuce seria la viață cu recentul anunț al unei noi tranșe. Nevoie de viteza jocurile au fost introduse pentru prima dată în 1994 ca Cadouri Road & Track: Nevoia de viteză, iar franciza s-a menținut ca unele dintre cele mai bune jocuri de curse disponibile până la un nou titlu, Fo rza Motorsport , a fost creat în 2005 de Turn 10 Studios.
Nevoie de viteza a introdus jucătorii într-un stil unic în genul de curse, cu principala principală incluzând întotdeauna cursa împotriva altora pentru a debloca mașini și piese specifice pentru personalizarea mașinii. Seria a generat 24 de jocuri enorme de la lansarea inițială la începutul anilor 1990 și a câștigat un număr impresionant. Jocurile implicau inițial mașini sport scumpe care se întreceau pe o pistă punct-la-punct, dar când Nevoie de Viteza: subteran a fost lansat, a pivotat franciza spre scena subterană a mașinilor de import care este încă predominantă în franciză astăzi. În timp ce diverși dezvoltatori și-au asumat rolul de a crea numeroasele jocuri din Nevoie de viteza franciza, în februarie 2020 EA a anunțat că Criterion va fi singurul dezvoltator al seriei care va merge mai departe. Recent, însă, unele dintre cele mai noi Nevoie de viteza jocurile au scăzut, oferindu-le fanilor puține speranțe pentru viitorul seriei de curse.
Continuați derularea pentru a continua să citiți Faceți clic pe butonul de mai jos pentru a începe acest articol în vizualizare rapidă.
Cu un nou joc de curse pe piață, Nevoie de viteza se uita la o concurență acerbă. Putere franciza are, de asemenea, o listă impresionantă de intrări, cu puțin peste zece jocuri și un spin-off. Forza lui tranșele includ sute de mașini și multe piese internaționale (și unele fictive) din lumea reală pentru care jucătorii să poată concura. Ambele francize au asemănările și diferențele lor clare, una dintre cele mai remarcabile diferențe fiind modul în care fiecare dezvoltator a gestionat intrările mai noi ale jocurilor respective. Nevoie de viteza a câștigat o serie de versiuni recente cu lansările sale Metacritic numind Nevoie de viteza reporniți în 2015, unul dintre cele mai rele reporniri ale jocului din anii 2010. Cea mai recentă intrare, Nevoia de căldură rapidă în 2019, a fost în general condus ca fiind doar mediocru, dar în mod clar nu a fost un joc solid care să poată rezista moștenirii francizelor.
Putere , cu toate acestea, a avut reputația de a obține continuări grozave, cu Forza Horizon 4 a fi lăudat ca unul dintre cele mai bune jocuri de curse din lumea deschisă din mulți, mulți ani. „Deși rămâne una dintre cele mai profitabile francize ale EA, Nevoie de viteza a cunoscut o scădere evidentă a calității de-a lungul anilor. Aceasta nu este prima serie cu care EA a văzut un astfel de declin, iar fanii au susținut că alte jocuri populare de EA le place Mass Eff ect au suferit și în cadrul companiei. Cu unele dintre cele mai recente Nevoie de viteza titlurile care au nevoie de actualizări repetate pentru a remedia problemele din joc, EA va trebui să se îndepărteze de formula sa normală pentru a recâștiga jucătorii care s-au mutat în Putere .
Vrăjitoare clare speranțe de a reaprinde Nevoie de viteza franciza, recentul anunț al EA despre o nouă intrare înseamnă, sperăm, că au luat în considerare criticile fanilor și vor crea un nou NFS titlu care se poate ridica împotriva predecesorilor săi. Ultima actualizare la Nevoia de căldură rapidă a rezolvat problemele care au afectat jocul pentru o vreme, precum și adăugate în funcțiile de joc încrucișat, iar jucătorii pot avea acum o experiență mai lină în joc decât oricând. Chiar și cu moștenirea Nevoie de viteza , Putere pare să fi condus pe primul loc datorită curselor lor de calitate consecventă, iar EA trebuie să-l intensifice cu următoarea intrare pentru a-i recâștiga pe fanii seriei, altfel ar putea rămâne în urmă la pit stop.